快科技6月9日音尘，近日在采纳英国媒体Carwow采访时，丰田汽车董事长丰田章男坦言“看到大家齐在转向电动化，我感到异常一身。”

时于本日，丰田章男依旧绝不覆盖抒发对内燃机的宠爱：“三四年前，我是唯独一个对媒体说我方心爱气息、心爱声息、心爱发动机的东说念主，我也但愿保住发动机供应商的责任岗亭。但目下，不详唯独我一个东说念主这么念念。我感到异常一身。”

他直言，行业全面转向电动车是他“最大的担忧”，因为这不仅意味着内燃机文化的隐没，还可能导致日本汽车行业550万从业东说念主员中多半与发动机关系的岗亭流失。

尽管丰田已制定电动化策略，计较2026年推出10款全新纯电车型，年销量磋商150万辆，凤凰彩票app但丰田章男长期坚执“燃油、混动、氢能等多元化道路”，以为纯电动不应是唯独选择。

值得一提的是，上周，丰田晓谕缩减雷克萨斯LF-ZC纯电动轿车的成就计较，将资源纠合于更受商场接待的SUV车型，这被视为丰田在电动化波涛中保执严慎的又一信号。

与此同期，中国车市的电动化速率全球逾越，5月数据透露，新动力乘用车零卖渗入率达62.9%历史新高，燃油车份额跌至37.1%，销量前十榜单一说念被新动力占据，燃油车初度缺席。

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